Wyobraź sobie: świeci słońce, jedziesz wzdłuż wybrzeża lub krętą wiejską drogą, dach Twojego kabrioletu jest otwarty, a wiatr rozwiewa Ci włosy. Ostateczne uczucie wolności. Jest jednak jedna rzecz, o której wielu kierowców kabrioletów nie myśli: ich uszy. Niezależnie od tego, jak przyjemna jest taka jazda, hałas w otwartym samochodzie może być dość głośny - a to może mieć wpływ na słuch. Czas przyjrzeć się temu bliżej.
Ile hałasu generuje kabriolet?
Można by pomyśleć, że jazda samochodem nie jest taka zła pod względem hałasu, zwłaszcza w porównaniu z motocyklem lub festiwalem. Ale pozory mogą mylić. W kabriolecie z otwartym dachem musisz radzić sobie ze stałym połączeniem szumu wiatru, szumu opon, hałasu silnika i ruchu ulicznego wokół ciebie.
- Przy prędkości 80 km/h poziom hałasu w kabriolecie może wynosić już około 85 decybeli (dB).
- Jadąc z prędkością 120 km/h, poziom ten z łatwością wzrasta do 95 dB lub więcej.
- Dla porównania, długotrwałe narażenie na hałas powyżej 80 dB może już prowadzić do uszkodzenia słuchu.
Oznacza to, że kilkugodzinna przejażdżka kabrioletem może mieć większy wpływ na uszy niż myślisz.
Dlaczego jest to niebezpieczne dla słuchu?
Nasz słuch nie jest przystosowany do długotrwałej ekspozycji na głośne, monotonne dźwięki. Ciągły hałas wiatru i silnika może wydawać się mniej intensywny niż koncert muzyki pop, ale to właśnie ten czas trwania czyni go niebezpiecznym.
- Szumy usznePo długiej jeździe samochodem możesz odczuwać dzwonienie lub brzęczenie w uszach. Czasami jest to tymczasowe, ale jeśli zdarza się często, może stać się trwałe.
- Utrata słuchu: regularne narażenie na głośne dźwięki wiatru i jazdy może uszkodzić rzęski w uchu wewnętrznym, powoli zmniejszając słuch.
- Zmęczenie: słuch nieustannie ciężko pracuje, aby przetworzyć hałas. Może to powodować szybsze zmęczenie podczas jazdy lub po jej zakończeniu.
Zatyczki do uszu: małe, ale niezbędne
Najprostszym i najskuteczniejszym sposobem ochrony uszu podczas jazdy kabrioletem jest noszenie zatyczek do uszu. I nie, nie sprawia to, że doświadczenie jest mniej przyjemne - wręcz przeciwnie, często można usłyszeć silnik i muzykę jeszcze lepiej, ponieważ irytujący szum wiatru jest wyeliminowany.
Które zatyczki do uszu są odpowiednie?
- Uniwersalne zatyczki do uszu z filtrem: idealne dla kierowców kabrioletów. Tłumią szkodliwe dźwięki, ale przepuszczają ważne tony. Możesz więc nadal rozmawiać z pasażerem i słyszeć dźwięki ruchu drogowego.
- Wykonane na zamówienie zatyczki do uszu: dla fanatycznych kierowców kabrioletów, którzy pokonują wiele kilometrów. Są bardzo wygodne i zapewniają doskonałą ochronę.
- Piankowe nakładki: lepsze niż nic, ale mniej wygodne i często zbyt szczelne do użytku w ruchu ulicznym.
Nauszniki przeciwhałasowe: przesada czy mądry pomysł?
Być może zastanawiasz się, czy nauszniki przeciwhałasowe wchodzą w grę? W kabriolecie wyglądałoby to nieco przesadnie, ale czasami są one używane w kabrioletach bez przodu lub w samochodach zabytkowych, gdzie dźwięk jest jeszcze głośniejszy. Jednak do codziennego użytku zatyczki do uszu są znacznie bardziej praktyczne i mniej rzucają się w oczy.
Łączenie ochrony słuchu
Niektórzy kierowcy kabrioletów decydują się na noszenie zatyczek do uszu z lekkim tłumieniem, a także ustawiają radio samochodowe lub system informacyjno-rozrywkowy na normalną głośność. W ten sposób można cieszyć się komfortową jazdą, nadal słysząc hałas silnika (ponieważ jest to część uroku kabrioletu) i zapobiegając uszkodzeniom.
Wskazówki dotyczące ochrony uszu podczas jazdy kabrioletem
- Wybierz odpowiednią prędkość: im szybsza jazda, tym większy szum wiatru. Czasami spokojne 90 km/h z otwartym dachem jest o wiele zdrowsze dla uszu niż 130 km/h.
- Używaj przedniej szyby: wiele kabrioletów ma opcjonalną przednią szybę, która znacznie zmniejsza turbulencje. To nie tylko zmniejsza hałas, ale także sprawia, że jazda jest bardziej komfortowa.
- Nie prowadź samochodu przez wiele godzin: rób od czasu do czasu przerwy. Twoje uszy odpoczną, a Ty będziesz czerpać więcej przyjemności z jazdy.
- Upewnij się, że masz dobre zatyczki do uszu: miej je w samochodzie jako standard, podobnie jak okulary przeciwsłoneczne. Wtedy nigdy ich nie zapomnisz.
- Słuchaj swojego ciała: czy zauważasz szum w uszach lub zmęczenie po jeździe? To sygnał, że twoje uszy musiały przetworzyć zbyt wiele.
Dlaczego wielu kierowców kabrioletów tego nie docenia
Wiele osób kojarzy ochronę słuchu z koncertami, festiwalami lub pracą przy maszynach, ale rzadko z prowadzeniem samochodu. Badania pokazują jednak, że kierowcy kabrioletów są narażeni na zwiększone ryzyko uszkodzenia słuchu. Jest to forma pełzającego nadwyrężenia: często zauważa się ją dopiero po latach, gdy słuch staje się zauważalnie osłabiony.
Problemem jest również to, że szum wiatru brzmi „naturalnie" i jest mniej rozpraszający niż głośna muzyka. W rezultacie nie doceniasz, jak bardzo jest to szkodliwe. Ale twoje uszy nie rozróżniają: 95 dB to 95 dB, niezależnie od tego, czy pochodzi ze wzmacniacza gitarowego, czy wiatru obok twoich uszu.
Przyjemność bez zmartwień
Oczywiście urok kabrioletu polega na najwyższym poczuciu wolności i kontaktu z otoczeniem. I tak pozostanie, nawet jeśli założysz zatyczki do uszu. W rzeczywistości wielu kierowców kabrioletów twierdzi, że jazda z zatyczkami do uszu sprawia im więcej przyjemności. Dźwięk staje się cichszy i wyraźniejszy, co pozwala lepiej słyszeć silnik i muzykę oraz zmniejsza zmęczenie.
Wniosek: mały szczegół, duża różnica
Jazda kabrioletem to świetna sprawa, ale pamiętaj o uszach. Uszkodzenia dźwiękowe są nieodwracalne: nie dostaniesz drugiej szansy. Dzięki zestawowi dobrych zatyczek do uszu w schowku będziesz zawsze przygotowany i będziesz mógł bez końca cieszyć się uczuciem otwartego dachu.
Następnym razem otwórz dach, załóż okulary przeciwsłoneczne i wybierz swoją ulubioną trasę: nie zapomnij też zabrać ze sobą ochronników słuchu. Twoje uszy będą Ci za to wdzięczne przez wiele lat.
