C’est un phénomène familier pour les personnes qui prennent l’avion : des troubles de l’audition ou des maux d’oreille pendant le décollage et la descente. C’est une sensation pénible, mais heureusement facile à résoudre et à prévenir. Dans cet article, nous vous expliquons comment cela se produit et ce que vous pouvez faire pour y remédier.
Pression atmosphérique en vol
Un avion est une cabine pressurisée. La pression de l’air y est artificiellement régulée car la pression de l’air à l’extérieur de l’avion, à haute altitude, est trop faible pour que l’homme puisse y survivre. Toutefois, la pression à l’intérieur de la cabine à l’altitude de croisière reste légèrement inférieure à celle à laquelle nous sommes habitués lorsque nos pieds sont au sol.
Tout en augmentant
Au fur et à mesure que l’avion monte, la pression dans la cabine diminue progressivement. Cela a pour effet de créer une surpression derrière le tympan. Celle-ci pousse le tympan vers l’extérieur et peut réduire sa fonction, ce qui entraîne une sensation sourde dans l’oreille ou un mal d’oreille. La surpression dans l’oreille peut être compensée par la trompe d’Eustache, qui s’étend de l’oreille moyenne au pharynx et agit comme une sorte de soupape. Elle permet à l’air de s’échapper et la pression à l’intérieur et à l’extérieur de l’oreille redevient égale.
Lors de la descente
Lorsque l’avion descend, les choses se passent exactement à l’inverse : la pression dans la cabine augmente progressivement, créant une pression négative dans l’oreille moyenne. Celle-ci pousse le tympan vers l’intérieur et, comme dans le cas d’une surpression, peut réduire sa fonction, entraînant également des troubles de l’audition ou des maux d’oreille. Pour rééquilibrer la pression, l’air doit alors entrer par la trompe d’Eustache. Cette opération est souvent plus difficile que la sortie, c’est pourquoi les problèmes d’audition sont relativement plus fréquents lors de la descente.
Que faire en cas de mal d’oreille en avion ?
Ce qui se passe est tout à fait normal et, dans la plupart des cas, inoffensif. Le plus souvent, c’est désagréable. Deux solutions pratiques s’offrent à vous si vous souffrez de troubles de l’audition ou de maux d’oreille lorsque vous prenez l’avion :
Déglutition, mastication ou bâillement
Lorsque vous avalez, mâchez ou bâillez, la trompe d’Eustache s’ouvre. Cela dissout la différence de pression entre l’environnement (la cabine) et l’oreille moyenne. Vous pouvez répéter cette opération pendant que l’avion continue à monter ou à descendre. Manger ou boire quelque chose ou mâcher du chewing-gum peut vous aider.
Dégager les oreilles
Si la déglutition, la mastication ou les bâillements ne suffisent pas, vous pouvez essayer de vous dégager les oreilles. Cette manœuvre est également connue sous le nom de manœuvre de Valsalva. Il s’agit de garder le nez et la bouche fermés et d’expirer. Cela augmente la pression dans le nasopharynx et, par conséquent, la trompe d’Eustache s’ouvre brièvement, équilibrant la différence de pression à l’intérieur et à l’extérieur de l’oreille. Cependant, faites toujours attention et ne poussez pas trop fort.
Voler avec un rhume
Si vous souffrez d’un rhume léger, un spray nasal ou des gouttes pour le nez peuvent aider à maintenir la trompe d’Eustache ouverte. Il est conseillé de commencer à les utiliser quelques jours à l’avance. En cas de rhume sévère ou d’allergie, comme le rhume des foins, l’avion peut provoquer de graves maux d’oreille, voire des lésions auditives. Nous vous conseillons donc d’éviter de prendre l’avion.
Prévenir les douleurs d’oreille en avion
Bien entendu, mieux vaut prévenir que guérir. Il existe sur le marché plusieurs types de protections auditives à régulation de pression qui garantissent une variation plus progressive de la pression dans le conduit auditif, réduisant ainsi les effets des variations de pression sur vous. Ils ont également l’avantage d’étouffer les bruits désagréables de l’avion (moteurs, bébés qui pleurent).
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Bouchons d’oreille sur mesure à régulation de pression
Il est également possible de faire fabriquer votre protection auditive sur mesure. Nous adaptons alors les bouchons à vos oreilles et les munissons d’un filtre régulateur de pression. Ce filtre peut également être remplacé par un filtre musical ou un filtre adapté à la conduite d’un motocycle, par exemple. Cette forme de protection auditive est donc multifonctionnelle et vous va comme un gant !
Des questions ?
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